TOKYODRIVE.TV

All Black Range Rover Sport Autobiography Supercharger.

I had an oppotunity to drive it around the freeway in Tokyo...

Hella fast, but yet pretty smooth...  It's hella fast and confortable, so it's perfect for both city drive and also long distance driving.

Pretty much everything about this car, engine power, how confy it is, sound system, etc, is perfect.  For sure it's faster than my SR swapped S13 which kinda sucks, cuz my car isn't even confortable...  Oh well.  Thanks Mr. H.  

うーむ、真っ黒でカッチョいいぞ。

レインボーブリッジ上とかで踏ませてもらったんですが、非常にスムースでした。

『ランドローバー・レンジローバー・スポーツ・オートバイオグラフィー・スーパーチャージャー』という名前は長いので、あだ名をスムース・オペレーター号にします（勝手に）。　なぜなら、非常にスムースだから。　スィーっと。

しっかし、チョンッと踏んだだけでブリッと加速するのね。

先月サンフランシスコでマークのレンジ・スポーツ・スーパーチャージャーに乗ったんだけど、こんなに速くなかったけどなぁ。　北米市場向けモデルはガソリンのオクタン価の関係でデチューンされてるのかな。　

 

GENROQ SUV magazine

GENROQ SUV magazine is at local book stores and also online now.

今発売中（あれ、まだかな？）の雑誌GENROQ SUV。

控え目に言っても相当おもしろい。

 

Is G63 coming out next year?  Will it keep G55 name?  or will it be G63 or G65?

I care the most about its engine, but I am also curious what kind of aero kit and wheels it would have.  Will it keep 19-inch?  I know it'll fit 21-inch no problem as one of my friend fitted 21-inch AMG wheel from ML63.

レンジローバーにしてもAutobiographyだったりKahn Designだったり、一筋縄じゃいなかいSUVたちを特集。

中でもボクが気になったのは当然この↓あたり．．．。

いよいよG63に？　あるいはキープG55？　いやいやG65！？　どうなるんでしょうかね。

エンジンが一番気になるのは間違いありませんが、そのエアロやホイールも気になるところ。　ホイールは21インチまでは問題なく入りそうだけど、キープ19インチかな。　

 

I wrote about Frankfurt Motor Show and also about Kahn Design.

ボクはフランクフルト モーターショーのページとKahnのページを担当しています。　

 

Seriously, one of the G-class has 800PS and the other one has 825PS.  Three of the SUVs can go as fast as 300km/h.  It's pretty stupidly amazing what European tuners do to SUVs. Check it out on GENROQ SUV magazine.

「本当にコレがSUV！？」ってなとんでもないパフォーマンスのモンスターSUVたちや超ラグジュアリー（といってもブリンブリンじゃなく、優雅なラグジュアリーかな）もたくさん出てきます。　ぜひご一読ください。

The Devil says... go faster...

WTF!? Ferrari F40 racing car in a gas station?

Is it a replica?  Actually, it is the car that won All Japan GT Championship a few years back.

Why in the heck a real GT car is on the street of Tokyo!?

Find out in the up coming Motorhead Magazine(Sanei-publishing Co.) next month!!!

There's also stories on Mark Arcenal of Fatlace/illest and also a story on RAUH-Welt USA!!! 

えっ！？　レーシングカーがガソスタに！？

レプリカでしょう．．．いやいや、ホンモノの全日本GT選手権チャンピオン車両．．．！！！ 

なんでそんなマシンが公道をっ！？！？

詳しくは12月発売のモーターヘッド誌（三栄書房刊）にて．．．。

この企画以外にもオモシロ記事が目白押し。

読んで後悔させない自信あります。

 

 

Everyone who drove a Ferrari, especially an F40, told me they hear voice "go faster, go faster".

When they are already at the limit, they hear voice... "go faster".  

I heard that today... but it didn't say "go faster".  I heard "not fast enough".

I guess I wasn't even at my limit.

I will drive an F40 again... when I do, I'll push it to the limit and I might hear the devil telling me "go faster".

フェラーリ、特にF40に乗った人は『もっと踏め、もっと踏め』と囁かれてると錯覚するそう。

とっくに限界なのに、もっと踏め．．．と。　悪魔のささやき．．．。

ボクにもその声は聞こえたんだけど、『まだ踏める、まだ踏める』って聴こえた。

まだまだ、限界にはほど遠い．．．。

どちらにしても、悪魔の声には違いない。

確かに、フェラーリに魔物は棲んでいた。

ただボクはその姿、いや気配を感じただけで、横顔すら見れていない。

次は必ず．．．。

はじめて運転したF40、いや、はじめて運転したフェラーリがGT300クラス優勝車両のF40って．．．。

Thanks Mr. T...

2011/11/27 

Art.

If this isn't an art piece, I don't know what is. I'd rather own a 3D real art piece like RWB 993R than paintings. 

これはもう、美術品でしょう。　ボクは絵画よりも、3DアートなRAUH-Welt BEGRIFF Porsche 993Rの方がイイな。

 

 

RWB 993R looks pretty good, only concern I have is RWB 964 looks as good so I don't know which model I should buy...

RWB 993Rは最高にカッコいいんですが、ただ一つの悩みはRWB 964も最高にカッコイイのでどちらを買うべきかなかなか決まらないところ。

   

I like this one too.            

[HOONIGAN] 964 by RWB on C&D

A must-read story on Brian's [HOONIGAN] RWB 964 on C&D online.

ブライアンとケン・ブロックの[HOONIGAN] RWB 964に関する記事。米C&Dの記事なので英語ですが、お勧めです。

illest beats by dr.dre

The newest creation, illest beats by dr.dre debut at SEMA along the side with RWB Porsche. I want one.

友人マークの最新作．．．、かな。　一応RWBポルシェと共にSEMAでデビュー。　欲しい。

Photo shoot

I came back to Japan to meet up with Tonio.  It's always good to see him.

Check out Motorhead Magazine Vol'2 for how's the photoshoot came out.

一昨日ラスベガスから帰国し、昨日はいま一緒に仕事をしている某F1ドライバーとの撮影。

誰かって？　ヒントはモーターヘッド誌ブログにそのうちアップされるかも．．．。

Visiting FFTEC.

So since I cannot blog too much about what's gonna be in the magazine, I'll blog about something that's not gonna be in the magazine.

Mark drove his 996 Turbo with Nakai, and Noah drove his R35 GT-R with me to FFTEC one day.  I would say FFTEC is not only one of the best tuners in No-Cal, but also they are hella nice and warm people.  Nakai hella agreed with me too.

I experience how crazy and fast Noah's R35 GT-R too.  A stock GT-R is pretty crazy already, but souped up one like Noah's is heeeelllllaaaa crazy!   

Thank you Mark, Noah, Nakai and everyone at FFTEC!!!

オフの時間に何をやっていたかというと．．．

マークと中井さんはポルシェ・ターボを、ノアとボクはR35 GT-Rを駆り、友人のショップFFTECへ．．．。　BBQをやってるって言うからさ。

まぁ物騒な2台で、ノアのGT-Rは700馬力仕様。　ノアはサーキットも走るから、まぁ踏むんだわ、高速でも。しかも相手はマークのターボでしょ。全く呼吸が出来ないんだよ、全開の時は。まったく物騒だぜ。

で、FFTECもFFTECで、全米最速エボ10台のうち8台はココが製作してるっつー物騒ぶり。　エボで700馬力だしちゃうんだから．．．。　 でも、アットホームでスゲーいい感じのショップなんだよねー。　誌面に出ない、オフの日でしたとさ。

Where I have been...

I cannot say much... because I cannot reveal too much content before the magazine comes out.  

So I'll write a little bit...  

I visited my friend Mark...

ちょっと海外へ行っていました。

詳しくは書けないのですが．．．、

知らないうちにまた3台もクルマを買っているこの人の所や．．．

 

And Mr. Nakai of RAUH-Welt BEGRIFF...

世界一カッコいいポルシェを作る中井さんと．．．

Two of the three original owners of RWB Porsches in the US, Mark Fatlace and Brian [HOONIGAN].

マークとブライアンはなぜケーキを切っているのでしょうか。

 

Then we headed to SEMA... Motorhead Magazine Vol'2 will be a must read magazine if you are into cars and parting, because that's all I covered.  Cars and parting...  

そして、SEMAへ．．．。　クルマとパーティーが好きな人は、12月発売のモーターヘッド誌を要チェックで。　とんでもない内容になっていると思います。 　あ、なんでケーキを切っているのかも誌面をチェックで。